Welche Art von Materialien werden in Ihrem Metalllager gelagert?
Welche Mindest- bzw. Maximalhöhe der Außenwände halten Sie für geeignet für Ihr PEB-Lagerhaus?
Werden Sie irgendwelche Maschinen oder Brückenkräne im Inneren der Metallhalle aufstellen?
Hinweis: Falls Sie eine erste Skizze und Vorschläge wünschen, benötigen wir diese Informationen bereits von Ihnen bestätigt. Davon hängen die Gesamtkosten und zahlreiche Details ab.
Bitte stellen Sie sicher, dass Ihre Fragen die notwendigen Informationen enthalten; dadurch wird unsere freundliche Zusammenarbeit effizienter und datengestützter.
1. Überarbeitung der PEB-Strukturlagerspezifikation und Parameterprüfung:
Die Grundabmessungen: Länge, Breite, Traufhöhe, Firsthöhe usw. wurden erneut bestätigt.
Kernlastberechnung:
Lokale Wetterdaten: Windlast (Windwiderstandsgrad), Schneelast (hauptsächlich in den nördlichen Gebieten) und Erdbebenbeständigkeitsintensität.
Die Eigenlast und die Nutzlast: Dachwartungslast, hängende Last (z. B. Beleuchtungskörper, Feuerlöschrohre, Lüftungskanäle).
Prozesslast: Wird ein Kran eingesetzt? Wenn ja, wie hoch ist die Tragfähigkeit? Spannweite und Hubhöhe? Davon hängen die Spezifikationen für Kranträger und Stahlstützen ab.
Gebäudehülle: Materialien (einlagiges farbiges Stahlblech vs. Sandwichpaneele/Steinwolle/PU), Dicke und Farbe bestätigen.
Haupttragwerk der Stahllagerhalle: Die Sicherheit der Konstruktion kann mithilfe von Software wie PKPM oder SAP2000 gründlich geprüft werden, und eine optimale Auslegung der Träger-Stützen-Verbindungen (H-Profilstahl) kann nicht nur unter Sicherheitsaspekten, sondern auch im Hinblick auf die Stahlwirtschaftlichkeit bei dieser Art von Leichtbauweise erreicht werden.
Entwurf der sekundären Stahlkonstruktion für vorgefertigte Lagerhallen: Austausch von Pfetten (C-förmige/Z-förmige Stahlprofile), Zugstangen und Eckverstrebungen.
Knotenpunktgestaltung für vorgefertigte Lagerhallen: Positionierung von Bolzen und Schweißnähten für Träger-Stützen-Verbindungen und Stützenfußverbindungen.
• Architektonische Zeichnungen: Grundrisse des Erdgeschosses, Gebäudeansichten, Tür- und Fensterpositionen sowie Planung des Entwässerungssystems (Dachrinnen, Fallrohre).
• Statische Zeichnungen: Lastdiagramme für die Gründung (zur Verwendung durch den Tiefbauingenieur für die Gründungsarbeiten), Konstruktionszeichnungen und Details einzelner Bauteile.
•Detaillierte Zeichnungen (Werkstatt-/Konstruktionszeichnungen): Fertigungszeichnungen (Tekla-Modellierung), wobei jede Komponente zerlegt wird, um eine Stückliste (BOM) zu erstellen.
Umgang mit späteren Anpassungen
1. PEB-Strukturlager nach Bestätigung der Konstruktion, aber vor der Fertigung (geringes Risiko, hauptsächlich Zeitaufwand)
Typische Änderungen: Kundenwünsche bezüglich der Lage von Türen oder Fenstern, dem Einbau von Trennwänden oder der Erhöhung der Gebäudehöhe.
Vorgehensweise: Die Konstrukteure überarbeiten die Zeichnungen und führen die Berechnung der Stahlmenge erneut durch.
Ergebnis: Die Produktionsplanung in späteren Phasen wird sich verzögern; die Designkosten könnten steigen.
Häufige Änderungen: Änderung der Werkstoffgüte (z. B. Q235 auf Q355) oder so signifikante Dimensionsänderungen, dass die beschafften Stahlplatten nicht mehr für die Verschachtelung verwendet werden können.
Reaktion: Sofort einen Stop-Order erteilen. Die entstandenen Verluste tragen die Kunden aufgrund der Preisdifferenzen des Materials.
Typische Anpassungen:
Die Feststellung von Mängeln an den Fundamenten vor Ort, die Entscheidung des Auftraggebers in letzter Minute, Schwerlastkräne einzusetzen, oder die Änderung des Verwendungszwecks von vorgefertigten Stahllagerhallen (z. B. durch Hinzufügen von Etagen).
Arbeitsweise:
Verschrotten und neu aufbauen: Drastische, grundlegende Änderungen, die den Abbau der gesamten Konstruktion erfordern, machen eine Verschrottung notwendig.
Änderungsauftrag: Alle Änderungen müssen schriftlich dokumentiert werden (Änderungsauftrag) und die durch die Änderungen verursachten Kosten und Terminverlängerungen klar angeben.
DWährend der Vorbereitungs- und Installationsphase müssen die Zufahrtsstraßen zur Baustelle in der Lage sein, den Wendekreis und das Gewicht der verlängerten Anhänger aufzunehmen (diese Anhänger werden im Allgemeinen zum Transport von Stahlbauteilen verwendet).
Schwere Maschinen am Installationsort, wie beispielsweise Schweißgeräte, sollten von zuverlässigen Stromquellen versorgt werden.
Außerdem ist es von Vorteil, den Platz im Voraus vorzubereiten, um einen effizienten Entladevorgang zu gewährleisten. Daher ist es stets ratsam, den Platz zum Entladen im Voraus zu organisieren.
Der Kundenvertreter sollte bei der Übergabe des Hauptgebäudes anwesend sein, um unvorhergesehene Verzögerungen zu vermeiden.
